Иммобилайзер RS3005 — это надежное противоугонное устройство, которое может работать как самостоятельно, так и совместно с американскими сигнализациями Red Star. Иммобилайзер имеет модульное конструктивное исполнение и включает в себя:

-          центральный блок;
-          два кодовых ключа;
-          считыватель кодов со встроенным трехцветным светодиодным индикатором.

Для управления иммобилайзером RS3005 используется уникальный цифровой код, имеющий 8 миллионов возможных комбинаций. Передача кода управления осуществляется контактным способом при помощи электронного ключа и специального считывателя кода, что практически исключает возможность подбора кодовой комбинации дистанционным способом. При этом иммобилайзер защищен специальной системой Anti Scan, что повышает надежность системы.

Охраняемые зоны автомобиля и способы защиты:

-          блокировка двигателя по трем независимым цепям: система зажигания, стартер, бензонасос;
-          возможность подачи сигнала тревоги автомобильным сигнальным устройством или дополнительной сиреной;
-          исключает возможность отключения системы любыми электронными средствами (сканером, электротоком и т.п.).

Все основные цепи, связанные с блокировкой двигателя, выполнены из проводов одного (черного) цвета.

Основные технические характеристики системы RS3005:

Напряжение питания, В - 8—16
Ток, потребляемый в режиме охраны, мА - 4
Максимальный коммутируемый ток по цепям блокировки:
системы зажигания, А - 20
цепи стартера, А - 20
топливного электроклапана, А - 20
Габаритные размеры упаковки, мм - 10,5x11x12
Вес одного комплекта, кг - 0,25
Диапазон рабочих температур, °С - от —40 до +85

Для управления цепями блокировки двигателя применяются три реле с нормально разомкнутыми контактами.

Иммобилайзер выполняет следующие сервисные функции:

-          автоматическая блокировка двигателя после выключения зажигания (автомобиль никогда не останется без охраны);
-          перепрограммирование кодов ключей (в случае потери ключа или приобретения нового);
-          служебный режим для временного отключения иммобилайзера (в случае ремонта автомобиля, когда использовать систему нецелесообразно).

страницы: 1 ... 2 ... 3 ... 4 ... 5 ... 6 ... 7 ... 8 ... 9 ... 10